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八月初的炽热盛夏时节，沿河自治县夹石镇的夹石特大桥建设现场，贵州路桥集团的建设者正战高温战酷暑在紧张施工。跨越乌江的大桥建设工地一片红火，处处洋溢着繁忙而有序的景象。

夹石特大桥，一座采用先进悬臂浇筑技术的箱型拱桥，总投资高达1.4亿元，全长达1082米，其中桥梁引道长676米，桥梁主体长416米，主拱跨度达225米。自2023年7月20日破土动工以来，它便承载着无数期待与梦想，预计将于今年金秋十月实现主拱圈合拢，最终于2025年6月全面竣工。

截至8月6日，这一工程已顺利完成了总投资额的56%。在该项目的建设过程中，集团凭借自主研发的施工工艺，特别是那独具匠心的倒三角挂篮设计，不仅简化了施工流程，降低了成本，更以其卓越的承载能力和低廉的后期维护费用，赢得了业界的广泛赞誉。大桥工程质检部专员陈伟介绍道，这一创新成果是团队智慧与汗水的结晶，为项目的顺利推进提供了坚实的技术保障。

夹石特大桥的横空出世，不仅是一道亮丽的风景线，更是德江县桶井乡金盆村与沿河自治县夹石镇经济文化交流的新桥梁。它的建成，将极大地促进两地的经济社会发展，为乡村振兴战略的深入实施注入强劲动力。夹石镇干部介绍，这座大桥的通车，将彻底改变乌江两岸群众的出行方式，为超过15万的当地居民带来实实在在的便利与福祉。