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入模-浇筑-拆模-蒸养-张拉，在一条300米长的生产线上，T梁制作各个工艺紧密衔接、有序推进。“以前7天生产一片T梁，现在3天就能完成了。”在贵州交建集团所属路桥集团承建的贵平12标智慧梁场，项目经理讲解智慧梁场的运作流程和生产优势。

贵平12标段智慧梁场。廖迅摄

贵平12标的智慧梁场是贵平高速首座T梁智慧梁场，也是贵州省内首座制造系统升级的智慧梁场。该座梁场占地9900平方米，采用纵列式布局，设置智能生产区、智能蒸养区、张拉压浆区和T梁存储区四大功能区，并配置4条生产线。“一条生产线一天生产一片T梁，我们开工不到10天，就已经生产了30片。”项目经理说。

贵平12标建设里程8.325千米，主要结构物中有5座桥，合计长度为4.738千米。“我们为其中4座桥供应T梁，总生产量1020片。”项目经理表示，有智慧梁场作支撑，艰巨的生产任务也能事半功倍。

智慧梁场的智能生产区。廖迅摄

生产周期至少缩短3个月、用工由50人减少至12人、标准化工艺提升T梁质量……专业的设备、固定的流程、智慧的管理，不仅提高了生产效益，还降低了安全风险。“不只如此，总体成本其实还降低了。”项目经理说。

据介绍，该座智慧梁场只是在原有梁场的基础上加建了自动液压开合模装置、移动台座、智能蒸汽养生系统和智能张拉注浆系统等四套设施。“减少的时间、人力、材料等成本完全可以覆盖这四套设备的投入，且有过之而无不及。”项目经理表示。

智慧监控指挥中心

在热火朝天的生产区域旁，一座智慧监控指挥中心俨然而立。“一个人坐在里面就能指挥控制整个梁场的运作。”据介绍，控制中心将各个功能区有效融合，不仅能确保施工作业无缝衔接，监控全过程生产数据和质量信息，还可具备安全监控和安全预警功能，提高安全管理能力。

“智慧梁场既是现实需求，也是我们对自己的高标准要求。”项目经理说。作为贵阳至北海高速公路的重要路段，以及畅通对内对外开放通道的重点项目，贵平高速坚持效益优先、质量为上、安全第一的发展理念，大力推广新技术、新材料、新工艺、新设备，在提升工程建设品质的道路上不断探索。智慧梁场便是其中一个生动实践。

智慧梁场一隅。人民网 李丽萍摄

“将贵平高速整体打造成为全省交通建设品质工程示范项目和‘多彩贵州·最美高速’样板工程是我们的目标。”项目经理表示，在向目标不断靠近的过程中，必将闪烁着智慧梁场的一份色彩。