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曹礼勇，现为黔航公司广西鹿峰高速公路施工总承包项目青洲柳江特大桥9#主塔技术员。

眼前这座长长的钢栈桥和初具规模的主塔，在曹礼勇参加大桥建设时还不存在，那时只有柳江不息的江水和满是黄土的地面。2022年8月7日，曹礼勇成为管理钢栈桥建设的技术员；2023年7月9日，成为管理青洲柳江特大桥9#主塔建设的技术员。这一年多来，他秉持着谦虚好学、勇于探索的学习态度，一步一个脚印，不断提高自身业务水平。

凌晨五点半，晨曦还未划破黑暗的天空，曹礼勇已经开始进行每天的班前教育了，让工人签字、按手印，对当日可能出现的风险进行提醒，对现场存在的问题提供解决的思路。班前教育表格他总是写得满满当当的，他知道“千里之堤，溃于蚁穴”的道理，所以每天开工前的班前教育非常重要，需要真正地将保安全和高质量的概念灌输到工人的思想中，而不是把它当成任务交差，为的只是“零伤亡”“高质量”的目标。

当工人陆续投入到生产工作中时，作为青年突击队的一员，曹礼勇也背着鼓鼓的挎包，在现场穿梭，量间距、数钢筋，记录每一项工序的起止时间和投入人数，排除现场的安全风险。他从未觉得给技术员提出的要求是条条框框，而是一种责任，只有脚踏实地的一项项去完成，才能保障生产过程中的安全，从而才能去保证质量和效率。

“叮叮叮叮?！?#xff0c;午饭的铃声响起，人群中却未见到曹礼勇的身影?！罢沤?#xff0c;帮我留个饭”，大家都习惯了他不按时吃饭的“坏习惯”。管理过程中，总是会出现各种突发情况，只要事情没解决，他都会一直守在现场。在他看来，技术员应该具备强烈的责任心，解决实际问题的时候才是下班的时候，如果放任现场的问题滋生，小疏忽终会酿成大错。

广西的骄阳似火，强烈的紫外线和火辣辣的刺痛感让人和动物都只敢躲在阴凉的地方。而曹礼勇却顶着他黝黑的面孔在钢筋房和现场之间来回，他去钢筋房清点了一遍钢筋是否按自己提供的加工单加工。对于现场的钢筋，从加工到安装，他能做到对每一根都心里有数，对于材料的精细化管理，他从未觉得这是一种负担，而是一个挑战，去提升管理能力和对图纸的掌握程度。他觉得数钢筋、钻研图纸并不累，身体上的疲惫并不可怕，可怕的是在思想上浑浑噩噩，十年如一日止步不前。

从今年过年到现在，曹礼勇只回过一次家；每天下班之后，总是能看见他在办公室静下心来钻研图纸，提升自我，总结每一天的收获与不足。他曾参与公司创新工作室团队科技创新项目并获得第十七届“振兴杯”全国青年职业技能大赛铜奖?！白魑角嗄?#xff0c;就要从现在做起、从自身做起，在务实苦干中不断提升自身素质，把工作做新、做优、做精?！辈芾裼律钪?#xff0c;只有不断地学习现场专业知识、积累施工经验，才能成为一名合格的项目管理人员。

曹礼勇就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良，他在实践中不断学习，在挑战中不断进步，在平凡的岗位上勤恳耕耘，快速成长，用岗位上的坚守，筑牢施工安全红线，以永不服输的执着精神，在项目一线挥洒着自己的青春与汗水，用自己的方式诠释出路桥青年的精神风貌。