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第四分公司在高质量发展之路上奋勇前进的“每一个征程”里，无数个坚定的身影永远闪烁。你们于荒野处架起墩柱、实现跨越山河的“牵手”，开凿隧道，打通起“走向未来”的一座座桥梁、一条条公路。而在这其中，又有一批批“榜样”，用属于他们的独一无二的品格感动我们，影响我们，激励我们，让我们从身边不断汲取前行的力量。

一起来看他们的故事，希望你也能在平凡的生活中找到热爱与力量。

第1期人物故事主人公：徐豪

从隧道里“走出来”的少年，要做高速公路隧道建设优秀“战斗员”

历经犀牛洞隧道、万家店隧道、笃山隧道、江家湾隧道4个隧道建设，跨越6000m的长度，克服塌方、涌水、涌泥等特殊地质，进入隧道学习，“成功毕业”，交上一份高分“隧道”答卷。从学校毕业到项目工作，徐豪主动从内业转外业。“要想懂，必须深入到现场。不然书本上学的东西都是抽象而不能融合到实际来用的。而且坐在办公室也‘等不来’经验。”在犀牛洞隧道，徐豪边自学图纸，遇到不会的问题敢于不露怯，向传帮带师傅、班组工人广泛汲取隧道实战经验，从期刊论文上学习隧道理论知识与前沿技术。徐豪不停地向班组学习，逮住谁就“不放过”，非要问个一清二楚。徐豪说，“班组都开玩笑说‘我们不要在徐豪面前说，再说看家本领全被学去了’。”

在工地度过“第一个”国庆节

犀牛洞特长隧道的涌水、岩爆难题也在不停地学习、请教、探索下得到了解决，攻克了犀牛洞特长隧道埋深385米段岩爆防治处理，一连几个月无休，加班加点作业，随时关注放炮后岩层情况，圆满打赢了进入职场的“第一战”。

学规范学资料

左洞贯通任务顺利完成后，徐豪又马不停蹄地奔赴笃山隧道执行隧道软弱围岩处治任务，笃山隧道出现塌方，地质极差，本来预测是三级围岩，挖掘却出现长达200m的泥巴路，左洞每日都要进行沉降观测。

笃山隧道右洞顺利贯通

徐豪获得六枝至安龙高速公路2022年度“先进工作者”荣誉

白天，徐豪守着现场，盯着工人作业，“不能依靠工人的自觉性，必须随时看，随时纠正，教他们怎么弄。”特别是安全问题，徐豪敬畏到极点，“洞内作业每日分工序对工人进行安全教育培训，正确佩戴个人防护用品及进洞登记后才允许作业。过程中也要确保安全防护用品始终佩戴好。”“每天都是晚上一两点钟才回去休息，特别担心施工安全。”熬过长达6个月的日夜兼程，再次拿下笃山隧道出口端左洞280米、右洞200米的年底贯通任务。

一天接听200-300个电话，管好4公里内路段施工

从早上6点到晚上12点，徐豪的电话响个不停，一大早30分钟左右的时间，就进来20多个电话。“5个班组的人，桥梁、梁场、临建设施同步施工。拿不定主意，他们就要来问你。具体情况不了解的，你就得马上去现场看。”“感觉自己神经衰弱了。有时都出现幻听了，总觉得电话在响。”

扎实开展班前教育

2个月前，徐豪调任贵平10标，放下以往的隧道经验，转而学习管理桥梁和路基。每天看图纸、规范，翻了又翻，继续发挥“逮住人就问”的学习习惯，详细了解桥梁、路基建设的全过程工序。“必须问清楚啊。”徐豪给自己定了一个月的学习时间。有时甚至到了茶不思饭不想的程度，总算实现了目标，管理更加游刃有余。每天早出晚归，“10多个施工点，每天的班前教育做到全员到岗全覆盖。”“2天时间安装完管道，解决了夏季雨量大给施工带来的不良影响。”“挨个检查用电问题，班组使用的旧线、破线全部更换。”“天气越来越炎热，任何工点施工就盯着工人的安全帽等防护措施到位。”徐豪正是每天通过细致耐心的工作，确保了现场安全作业。

进行安全隐患检查

每天完成外业管理，晚上做好内业有关资料

“了解每个工人的习性和特长，把任务安排到个人。”“身处施工现场，更加明白，必须强化底线、红线意识，要敢于向施工队伍说‘不’，严格要求。工作不能掺杂任何侥幸成分！”当前，他管段内的120m×24m大的钢筋房马上就要完工，高坪铺大桥工作面已经打开。

朝出两脚露，晚归一片月。徐豪这样形容自己的工作强度，“干一年像干了十年”，年轻就要有压力，“希望能用一年的时间‘参破’高速公路建设”。他相信“路在施工下可以延伸长度，人只有在读书创新中才能增加厚度”。